• Tempomaten


  • 2-Magnet-Sensor-Kit AA 142 von Zemco®

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024268-000
    • Hersteller: Zemco
    • Ist eine Geschwindigkeitsabnahme vom elektronischen Tacho nicht möglich, wird ein alternatives Geschwindigkeitssignal benötigt. Das Magnet-Sensor-Kit ist eine der vielen Alternativen für die Geschwindigkeitsabnahme. Das Kit enthält 2 Magnete, Geschwindigkeitssensor sowie Befestigungsmaterial und kann auch für andere Geräte wie, GPS, Bordcomputer, geschwindigkeitsabhängige Radios u.v.m. verwendet werden.
    • 28,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Set

  • 3-Magnet-Sensor-Kit AA143 von Zemco®

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024269-000
    • Hersteller: Zemco
    • Ist eine Geschwindigkeitsabnahme vom elektronischen Tacho nicht möglich, wird ein alternatives Geschwindigkeitssignal benötigt. Das Magnet-Sensor-Kit ist eine der vielen Alternativen für die Geschwindigkeitsabnahme. Das Kit enthält 3 Magnete, Geschwindigkeitssensor sowie Befestigungsmaterial und kann auch für andere Geräte wie, GPS, Bordcomputer, geschwindigkeitsabhängige Radios u.v.m. verwendet werden.
    • 33,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Set

  • Bedienteil CM 30 von Zemco® (Lenkstock ohne Memory-Funktion)

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024265-000
    • Hersteller: Zemco
    • Bedienteil CM 30 "Lenkstock ohne Memory" (für links oder rechts)
      Befestigung an der Lenksäule.

      Abmessung:
      • L=115 mm

      Alle Bedienteile sind mit folgenden Funktionen ausgestattet:
      • Setzen der normalen Geschwindigkeit (SET)
      • Rückruf der alten Geschwindigkeit (RES) z.B. nach Bremsen
      • Ein/Aus-Schalter
      • Stufenloses erhöhen der Geschwindigkeit durch Festhalten der SET-Taste
      • Stufenloses verlangsamen der Geschwindigkeit durch Festhalten der RES-Taste
      • Ferner kann die Geschwindigkeit durch einzelnes Antippen der SET- oder RES-Taste um ca. 1 km/h erhöht oder verlangsamt werden
      • CST-Taste = Freilauf (nur bei CM 35, CM 30 und CM 704)
      • LED-Anzeige bei CM 35, CM 30, CM 7, CM 704
    • 58,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • Bedienteil CM 35 von Zemco® (Lenkstock mit Memory-Funktion)

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024266-000
    • Hersteller: Zemco
    • Bedienteil CM 35 "Lenkstock mit Memory" (für links oder rechts)
      Befestigung an der Lenksäule. Zusätzlich zu den normalen Funktionen ist das CM 35 mit 2 Memory-Tasten ausgestattet. Sie können für jede Taste zusätzlich eine Geschwindigkeit fest vorprogrammieren. z.B. MEM1 80 km/h und MEM2 130 km/h.

      Abmessung:
      • L=115 mm
      Alle Bedienteile sind mit folgenden Funktionen ausgestattet:
      • Setzen der normalen Geschwindigkeit (SET)
      • Rückruf der alten Geschwindigkeit (RES) z.B. nach Bremsen
      • Ein/Aus-Schalter
      • Stufenloses erhöhen der Geschwindigkeit durch Festhalten der SET-Taste
      • Stufenloses verlangsamen der Geschwindigkeit durch Festhalten der RES-Taste
      • Ferner kann die Geschwindigkeit durch einzelnes Antippen der SET- oder RES-Taste um ca. 1 km/h erhöht oder verlangsamt werden
      • CST-Taste = Freilauf (nur bei CM 35, CM 30 und CM 704)
      • LED-Anzeige bei CM 35, CM 30, CM 7, CM 704
    • 69,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • Bedienteil CM 7 von Zemco® (Piano)

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024264-000
    • Hersteller: Zemco
    • Das CM 7 (Piano-Bedienteil) wird am Armaturenbrett oder der Konsole befestigt.

      Abmessung:
      • L=55 mm
      • B=40 mm
      • T=13 mm

      Alle Bedienteile sind mit folgenden Funktionen ausgestattet:
      • Setzen der normalen Geschwindigkeit (SET)
      • Rückruf der alten Geschwindigkeit (RES) z.B. nach Bremsen
      • Ein/Aus-Schalter
      • Stufenloses erhöhen der Geschwindigkeit durch Festhalten der SET-Taste
      • Stufenloses verlangsamen der Geschwindigkeit durch Festhalten der RES-Taste
      • Ferner kann die Geschwindigkeit durch einzelnes Antippen der SET- oder RES-Taste um ca. 1 km/h erhöht oder verlangsamt werden
      • CST-Taste = Freilauf (nur bei CM 35, CM 30 und CM 704)
      • LED-Anzeige bei CM 35, CM 30, CM 7, CM 704
    • 46,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • Bedienteil CM 704 von Zemco® (Schaltknopf)

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024267-000
    • Hersteller: Zemco
    • Das CM 704 (Schaltknopf-Bedienteil) ersetzt den Originalschaltknopf.

      Abmessung:
      • L=80 mm
      • Durchmesser oben = 50 mm
      • Durchmesser unten = 30 mm
      • Lochgrösse = 15 mm

      Alle Bedienteile sind mit folgenden Funktionen ausgestattet:
      • Setzen der normalen Geschwindigkeit (SET)
      • Rückruf der alten Geschwindigkeit (RES) z.B. nach Bremsen
      • Ein/Aus-Schalter
      • Stufenloses erhöhen der Geschwindigkeit durch Festhalten der SET-Taste
      • Stufenloses verlangsamen der Geschwindigkeit durch Festhalten der RES-Taste
      • Ferner kann die Geschwindigkeit durch einzelnes Antippen der SET- oder RES-Taste um ca. 1 km/h erhöht oder verlangsamt werden
      • CST-Taste = Freilauf (nur bei CM 35, CM 30 und CM 704)
      • LED-Anzeige bei CM 35, CM 30, CM 7, CM 704
    • 87,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa 147, ab Bj. 2002

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-001
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa 147, vor Bj. 2002

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-002
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa 156 Crosswagon, ab Bj. 2002

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-003
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa 156, ab Bj. 2002

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-004
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa 156, vor Bj. 2002

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-005
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa 159

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-006
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa Brera

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-007
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa GT, ab Bj. 2002

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-008
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa Mito

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-009
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa Spider 3,2 V6, Bj. 2004

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-010
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Alfa Spider, ab Bj. 2007

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-011
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Audi A1

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-012
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Audi A2

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-013
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
    • 44,00 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
    + - Stück

  • fahrzeugspezifischer Kabelbaum PILOTOMAT AP 900 C von Zemco® für Audi A2 1.2 TDI

    • verfügbar
    • ArtikelNr.: 024272-014
    • Hersteller: Zemco
    • Der AP 900C wurde für Fahrzeuge mit und ohne CAN-Bus und elektronischem Gaspedal, das sogenannte ?Drive by Wire? System, entwickelt. Durch die einfache Verkabelung mit dem CAN-High und dem CAN-Low-Anschluss wird die Einbauzeit erheblich reduziert.

      Ob das CAN-Bus-Signal Ihres Fahrzeuges für den AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem angehängten pdf-Dokument! Bei allen anderen Fahrzeugen, die nicht aufgeführt, muss der Anschluss ANALOG gemacht werden!

      Selbstverständlich kann der AP 900C auch in Fahrzeuge mit analogen Signalen eingebaut werden.

      Beim AP 900C ist das Interface in der Elektronik integriert. Der AP 900C verfügt zusätzlich über einen fixen und einen variablen Geschwindigkeitsbegrenzer / SPEED-LIMITER. Durch die Option des "fixen Speed-Limiters" haben Sie die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges absolut zu begrenzen. Die fixe Begrenzung geht in 10 km/h-Stufen von 80 km/h bis 150 km/h und kann dann nicht überschritten werden. Durch die Option des "variablen Speed-Limiters" können Sie jede Geschwindigkeit ab ca. 40 km/h begrenzen. Dieser kann auch zusätzlich zum fixen Speed-Limiter benützt werden. Der variable Geschwindigkeitsbegrenzer kann nur unterhalb der Geschwindigkeit des fixen Speed-Limiters benützt werden Die Grundfunktion des AP 900C ist in der Funktion mit dem AP 300 und AP 500 identisch.

      Für den AP 900C werden fahrzeugspezifische T-Kabelbäume benötigt, welche zwischen der Elektronik und dem Gaspedal eingebaut werden. Die Fahrzeugliste, für welche der AP 900C geeignet ist, entnehmen Sie bitte dem Variatonsfeld rechts oben ). Ebenso verfügt der AP 900C über einen eingebauten ?SETUP und LERNMODUS? für die CAN-Bus oder Analog-Signale. Ferner verfügt der AP 900C auch über einen eingebauten Selbstdiagnose-Modus. Dieser Modus gibt Ihnen die Möglichkeit, alle Verbindungen und alle Teile des AP 900C auf richtige Funktion zu überprüfen. Es können auch neben unseren Bedienteilen: CM 35, CM 30, CM 7 und CM 704 auch Original-Bedienteile (OE) mit 2 oder 4 Kabeln angeschlossen werden. Der Geschwindigkeitsregler AP 900C hat selbstverständlich eine ABE und e1 Kennzeichnung (EMV-Richtlinie 95/54/EC)
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